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内容简介:
本书考虑固定和移动设备资源、列车载客资源的再分配，基于列车运行图、列车停站计划和动车组交路计划之间的关联关系，对高速铁路列车运行计划调整问题进行研究，建立优化模型、提出求解方法，并结合算例进行分析，以降低突发干扰对列车运行秩序以及旅客出行的影响，对提高高速铁路运输组织效率和旅客服务水平具有重要意义。
本书可供从事铁路运输调度指挥相关研究的人员学习参考。 
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