已收藏
图书详情
编辑推荐:
1.重新发现物流价值，新视角理解现代世界形成过程。网络技术是当代全球化至关重要的因素，而与之并驾齐驱、绵延数千年迄今为止不被关注的物流正是解读世界历史动因的关键。 2.物流是国家能力和民族取精神的重要象征，罗马、汉朝、英国、美国控制物流而掌控世界。主流国家的形成、国家间的竞争离不物流体系的建设与争夺，三千年前是如此，今天仍是如此。 3.作者文笔轻松，观却颇具颠覆性，以一种对话的方式解释我们胸中多年以来存疑的世界史：中国为何会因朝贡贸易而衰落？无国之民又如何改变世界历史？率先行文艺复兴的意大利为何衰退？荷兰为何成为世界上首个霸权国家？为什么说英国霸权——“大不列颠治下的和平”形成的重要因素不是产业革命，而是1651年克伦威尔制定的航海法，以及英国对物流的重视。 内容简介:
近年来随着移动互联网的兴起，我们才切身感受到物流的巨大影响力。其实很早以来，物流体系建设就是国家能力和民族取精神的重大象征。本书以物流为中心，围绕主流国家的形成、国家间的竞争、产品发的历史揭示现代世界的形成。全书聚焦从事国际贸易的人们以及国家的作用，从3000年前地中海腓尼基人的活跃到19世纪欧亚经济的分流都作出了清晰的阐释。前者如腓尼基人、汉萨同盟的商人、葡萄牙人、犹太人及其商业网络；后者如中国因朝贡贸易主动放弃海洋而衰落，英国、荷兰通过国家主导成立东印度公司而排挤了葡萄牙人在印度洋的主导地位，克伦威尔制定的航海法成为英国建立“大不列颠治下的和平”的重大因素，美国在欧洲战争中实行中立政策巧妙发展海运业等，一幅以物流为枢纽的世界历史图景映眼帘。 作者简介:
玉木俊明，京都产业大学经济学部教授。1964年出生于大阪市，1987年同志社大学文学部文化学系大学毕业，1996年为京都产业大学经济学部讲师，2000年为助教授，2007年晋升教授。著有《近代欧洲的诞生》《欧洲霸权史》《海洋帝国兴隆史》《老师也不知道的世界史》等。 
